Pasecki-Vertol H-21C Shawnee 62061 (93rd Transportation Company)

Śmigłowiec Piasecki PD-22, zbudowany w dwuwirnikowym w układzie podłużnym (tandem), powstał w firmie Piasecki Helicopter Corporation. Prototyp, oznaczony XH-21 wykonał pierwszy lot 11.04.1952 r.

Dla lotnictwa Armii Stanów Zjednoczonych (US Army) została zbudowana wersja H-21C ”Shawnee”. Śmigłowce mogły przenosić ładunki na na zewnętrznym haku transportowym o masie do 1814 kg. Produkcja seryjna była prowadzona od września 1954 r. do marca 1959 r. Zbudowano 334 egz. tej wersji. W lipcu 1962 r. śmigłowce H-21C otrzymały nowe oznaczenie- CH-21C. Gdy w 1956 r. firma Piasecki Helicopter Corporation zmieniła nazwę na Vertol Aircraft Corporation wersja H-21C otrzymała oznaczenie fabryczne Model V-43, natomiast wersje H-21A i H-21B stały się Modelem V-42.

Śmigłowce H-21C ”Shawnee”, pomimo swego niezgrabnego wyglądu, okazały się bardzo użyteczne i lubiane przez załogi. Śmigłowiec H-21C, jako pierwszy w historii, wykonał transkontynentalny przelot non- stop z jednego wybrzeża Stanów Zjednoczonych do drugiego w czasie 37 h. W trakcie lotu śmigłowiec był tankowany w locie. H-21 był pierwszym amerykańskim wojskowym typem śmigłowca, który został skierowany w pokaźnych ilościach do Wietnamu Południowego. Pierwsze cztery jednostki śmigłowców ”Shawnee” przybyły do tego kraju między grudniem 1961 r. a wrześniem 1962 r. W Wietnamie śmigłowce H-21C zostały uzbrojone w karabiny maszynowe kal. 12,7 lub 7,62 mm instalowane w drzwiach ładunkowych. Na części śmigłowców doświadczalnie zainstalowano różne rodzaje uzbrojenia ofensywnego. Były używane jako tymczasowe śmigłowce bojowe do lata 1963 r., tj. do czasu przebazowania do Azji południowo-wschodniej pierwszych jednostek uzbrojonych w śmigłowce Bell UH-1. Śmigłowce H-21 były podstawowymi śmigłowcami US Army w Wietnamie Południowym do 1964 r. Całkowicie zastąpione przez UH-1, zostały wycofane do rezerwy.